可玩、可越野、哈弗猛龙在店里被围观

【懂车之道 新车】恰逢是可玩周末,在哈弗4S店放了目前上市到车型,野哈而显眼的弗猛当然是哈弗猛龙  ,并在店里可以看到 ,龙店里被有好多客户都是围观直接奔着猛龙而来,有预约的可玩,没有预约的野哈都过来,可以哈弗猛龙这款受关注度还是弗猛很高 。哈弗猛龙的龙店里被售价区间为16.58-18.38万元 ,共三款车型 ,围观新车长城最新的可玩Hi4混动技术,搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。野哈外观上,弗猛哈弗猛龙整体气场比较强,龙店里被具体来看,围观前脸拥有四边形前大尺寸的中网设计,两侧复古的圆形前大灯,格栅内部有粗壮的三条横条装饰  ,两侧带有外露式铆钉 ,十分霸气 。来到车身侧面,方方正正的设计,黑色车身套件以及多处防擦护板,轮拱突出 ,力量感十足,新车接近角为24度,离去角为30度,通过角为19度 ,离地间隙为170-200毫米,最大涉水深度为560毫米 ,最大爬坡角度为60% 。整车尺寸4800mm(外挂备胎)4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距2738mm ,定位紧凑SUV。车身尾部,整体风格有一些卫士的风格,采用竖直排列的方形尾灯组,同时还有外挂式备胎,采用了侧开设计 。内饰方面 ,方向盘上集合了不少的按键,配备12.3英寸液晶仪表+14.6英寸全彩液晶中控屏,支持FM/AM、音视频播放、蓝牙 、音量随速 、Wifi、WiFi热点、倒车影像显示 、电子手册、智驾助手 、在线音乐  ,左右两侧空调出风口为矩形出风口,而中控屏下方的空调出风口为矩形出风口,新车的档把为坦克家族的档把  。新车支持语音交互系统,250ms极速唤醒可见即可说,让语音工具向智能助理进化 ,实现对话零焦虑的智能用车体验,还配备540度全景影像 、无线充电 。而来到后排,在后排的体验下 ,后排的腿部空间还是很宽敞 ,而靠背支撑性不错,坐垫也是比较柔软,后备厢常规容积586L ,后排座椅放倒,后备箱最大空间达1404L,装载空间更大,更实用 。搭载咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达 ,共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案,能够支持L2级辅助驾驶功能。通过智慧巡航功能 ,能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车 ,预防碰撞和车道偏离纠正等功能 ,更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能,在主动安全方面的配置丰富而实用。动力方面 ,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率为123千瓦,最大扭矩为243牛·米。混动系统有两个版本 ,其中19.09千瓦时-磷酸铁锂版本,系统综合功率为278千瓦  ,综合扭矩为750牛·米  ,NEDC纯电续航102公里 ,支持快充 ,功率峰值为33千瓦 。27.54千瓦时-磷酸铁锂版本系统综合功率为282千瓦,综合扭矩为750牛·米,NEDC纯电续航145km ,支持快充 ,功率峰值41千瓦 。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3千瓦。底盘采用前麦弗逊独立悬架 ,后多连杆式独立悬架。3擎9模其中的3擎指的是发动机、前电机、后桥电机、9模指的是1挡直驱、2挡直驱 、纯电两驱 、纯电四驱 、并联两驱  、并联四驱、单轴能量回收 、双轴能量回收、串联 。iTVC智能扭矩矢量控制系统,动态分配扭矩,操控性更强;七种驾驶模式包括 标准模式、经济模式 、运动模式、雪地模式 、沙地模式 、泥地模式四驱模式。小编有话说 :哈弗猛龙在店里是比较受欢迎,哈弗猛龙在硬件上确实比较突出 ,拥有搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术和3擎9模,并且拥有硬派的外观,科技配置丰富,大空间,关键在售价上还是很有吸引力 ,早日买下哈弗猛龙,早日实现越野梦。(图/文/摄:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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